Description
– Piston à haut débit
– Tampon MCU pour un meilleur contrôle en fin de course
– Amélioration du réglage du rebond à grande vitesse grâce à la technologie VVC (Variable Valve Control)
– Plus de contrôle et moins de rugosité grâce à l »hydraulique linéaire
– Corps externe en acier et corps interne à ailettes pour une plus grande rigidité et fluidité structurelle
– Très faible friction et finition tige extrêmement résistante
– Circuit indépendant en mode fermé – verrouillage plus fort que le précédent DHX2
– Réservoir court pour une meilleure adaptation aux différents cadres
– Levier X2 à 2 positions Ouvert/Fermé
– ATTENTION : Ressort NON inclus
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