Description
– Cadre : Belador Hybrid 2, Endurance Geometry BGC Aero Shape Efficiency (ASE), Full carbon HM2X, Triple monocoque, Mach-R renforcé de résine, Système de câble interne complet ICS2, jeu de direction semi-intégré OH2S 1-1/8″ – Frein 1-1/2″, Flat Mount System, pneu maximum 700×32, axe traversant 12x142mm, poids 2200g
– Moteur : Polini EP3+ Tuning BR HYBRID 250W 75Nm, crête 500W, poids 2950 g
– Affichage : Polini a LCD couleur TFT 3″ à contraste élevé, APP 3 TOURING – DYNAMIC – Cartes moteur RACE, 10 fonctions, port USB, communication Bluetooth, communication ANT+, support guidon ROAD
– Batterie : Polini 500Wh 36V 13.8Ah, 2620 g
– Chargeur : Polini EP3 EU 220-240V 3A
– Fourche : Fourche Belador Hybrid 2 tout carbone, système de câble interne ICS2, 1-1/8″ – 1-1/2″ compatible tube de direction conique, Flat Mount System frein, pneu 700×32 maximum, axe traversant 12x100mm, poids 430g
– Amortisseur : /
– Manette de vitesse : Sram APEX XPLR D1 12v
– Dérailleur : /
– Manette de vitesse : Sram APEX HRD
– Jeu de pignons : Sram XPLR PG1231, 11-44D, 12v
– Chaîne : Sram APEX CN-APX-D1
– Plateaux : 44D
– Manivelles : FSA CK-220/IF MTB, 170 mm
– Frein avant : Sram APEX HRD Flatmount
– Frein arrière : Sram APEX HRD Flatmount
– Disques : 160mm / 160mm
– Pneu avant : Rubino IV 30-622, Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0, poids 370g
– Pneu arrière : Rubino IV 30-622, Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0, poids 370g
– Jantes : FULCRUM 800 DB, Aluminium, TLR, hauteur 34 mm, largeur intérieure 19 mm, max. poids 120kg, poids 1960g
– Moyeu avant : FULCRUM, axe traversant 12x100mm
– Moyeu arrière : FULCRUM, axe traversant 12x142mm
– Guidon : Avanforce AF1, UD Carbon, Ø31.8, Drop 130mm, Reach 80mm , largeur 400, 420, 440 mm, poids 295 g
– Potence de guidon : Aluminium 6061, 100 mm
– Selle : Selle Italia MODÈLE Tige de selle : Belador Hybrid 2 Integrated Concept Carbon, déport de 20 mm, poids 210 g
– Poids maximum autorisé : /
– Poids : /
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