Description
– Acier supérieur (aisi420), le même que les disques de moto qui ont toujours distingué la marque Braking
– 7 points d’ancrage fixes = plus de rigidité et moins de flex
– Surface de freinage de 1,9 mm d’épaisseur qui se traduit par « plus de matière = plus de résistance » à la chaleur et moins de déformation
– Chenille entièrement usinée CNC avec un fraisage beaucoup plus profond que le S3 pour une accroche des plaquettes encore plus efficace
– Trous fraisés Batfly pour un refroidissement supplémentaire
– Radiateurs sur la surface de freinage
– Araignée en ergal
– Disque issu de deux années d’essais en superbike (même conception et même type)
– Moins de contraintes à la flexion latérale dans les températures de fonctionnement
– Freinage toujours précis et constant
– Standard 6 trous
– Epaisseur 1.9mm, conseillé pour une utilisation XC / Marathon
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