Description
Le joint de pare-brise d’origine Citroën assure une étanchéité parfaite de l’habitacle en empêchant toute entrée d’eau par la baie de pare-brise. Répondant aux caractéristiques d’époque, il permet un montage sans difficulté et une tenue dans le temps optimale.
Le joint de pare-brise a toujours été un point faible de l’étanchéité l’habitacle de la 2 CV. Tout au long de sa carrière, de 1949 à 1990, Citroën n’a cessé de l’améliorer afin de permettre aux passagers des places avant de rester bien au sec. Ce joint correspond à la dernière évolution montée en série par le constructeur.
Unique joint de pare-brise labellisé Pièce d’Origine car le seul en tous points conforme, dans sa forme et la composition de son caoutchouc, à celui monté d’origine sur les dernières 2 CV neuves.
Contrairement au joint de pare-brise des 2 CV AZAM et 2 CV AZAM Export, il ne possède pas sur sa partie extérieure la petite fente destinée au jonc enjoliveur en aluminium caractéristique et ne permet donc pas la mise en place de ce dernier. Cependant, notre joint de pare-brise d’origine se monte bien sûr sur ces deux modèles comme sur n’importe quelle autre 2 CV.
Convient aux pare-brises en verre feuilleté ou en verre trempé de type Securit.
De part le processus de fabrication, il est possible que le joint présente des tâches blanches. Pour les éliminer, nous vous proposons de frotter avec un chiffon + dégraissant ou alcool isopropylique ou bien de l’eau savonneuse.
Modèles concernés :
. 2 CV Berlines (1949 à 1990) sauf 2 CV AZAM et 2 CV AZAM Export, ou à condition de ne pas monter le jonc enjoliveur
. 2 CV Camionnettes (1951 à 1978)
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