Description
BLOX Racing est fier de réintroduire le kit de conversion LS/B20 VTEC. Ce kit offre aux constructeurs de moteurs Honda et aux passionnés de mécanique une solution économique pour associer les blocs moteurs B18 et B20 non-VTEC à une culasse DOHC VTEC B16A, B18C1 ou B18C5.
Le kit facile à installer comprend tous les composants nécessaires pour aligner correctement la culasse et le bloc moteur sans modification, y compris la conduite dhuile appropriée du bloc vers la culasse.
Le VTEC permet des gains significatifs en puissance et couple. BLOX Racing propose également des arbres à cames et trains de soupapes VTEC pour une puissance plus utilisable et fiable.
Contenu du kit :
Adaptateur de filtre à huile (plaque sandwich)
Raccord 3/4 Boss vers -6AN ; raccord de culasse vers -6AN
Conduite dhuile en acier tressé, revêtue de Téflon
Goujons dalignement
Bouchons 1/8 NPT
Ce produit s’adapte sur:Honda Civic 2-portes Coupé 1999-2000 1.6 (EM1-B16A2)
Honda Civic 3-portes Hatchback 1988-1991 1.6 (EE9-B16A1)
Honda Civic 3-portes Hatchback 1992-1995 1.6 (EG6-B16A2)
Honda Civic 3-portes Hatchback 1996-1998 1.6 (EK4-B16A2)
Honda Civic 3-portes Hatchback 1999-2000 1.6 (EK4-B16A2)
Honda Civic 4-portes Berline 1992-1995 1.6 (EG9-B16A2)
Honda Civic 4-portes Berline 1996-1998 1.6 (EG2-B16A2)
Honda Civic 4-portes Berline 1999-2000 1.6 (EK4-B16A2)
Honda Civic 5-portes Hatchback 1998-2001 1.8 Fastback (MB6-B18C4)
Honda Civic 5-portes Tourer/Wagon 1998-2001 1.8 Aerodeck (MC2-B18C4)
Honda CRX 1988-1992 1.6 (EE8-B16A1)
Honda CR-V 1997-2002 2.0 (RD1-B20B3/Z1)
Honda Del Sol 1992-1995 1.6 (EG2-B16A2)
Honda Del Sol 1996-1998 1.6 (EG2-B16A2)
Honda Integra 2-portes Coupé 1994-1997 1.8 JDM (DC2-B18C)
Honda Integra 2-portes Coupé 1994-1997 1.
Honda Integra 2-portes Coupé 1998-2001 1.8 JDM (DC2-B18C)
Honda Integra 2-portes Coupé 1998-2001 1.
Honda Integra 4-portes Berline 1994-1997 1.
Honda Integra 4-portes Berline 1998-2001 1.8 JDM (DB8-B18C)
Honda Integra 4-portes Berline 1998-2001 1.
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